Навигация
Контакты

    Тел: (495)729-80-69

   Т/ф: (495)649-32-73

                E-mail:  

        
signumplus@bk.ru
     7298069@rambler.ru     
               г.Москва,
       ул.Б.Черкизовская,
            д.24 А, стр.6

 
     
      СХЕМА ПРОЕЗДА

Информеры

Яндекс.Погода

Пробки на Яндекс.Картах

 

Награда

Орден
"За профессионализм"
(Золотая звезда I степени)


Видео
Статистика
Яндекс.Метрика Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru
Новости

 

Велосипедная дорожка

Изменен текст предписания знаков 4.4.1 и 4.4.2.

4.4.1 "Велосипедная дорожка или полоса для велосипедистов".

4.4.2 "Конец велосипедной дорожки или полосы для велосипедистов".

Эти знаки больше не относятся к полосе для велосипедистов и устанавливаются только на велосипедных дорожках

Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств

Знак 5.11.1 указывает, что выделенная встречная полоса может использоваться и велосипедистами

Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств и транспортных средств, велосипедистов, используемых в качестве легкового такси, осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.

Полоса для маршрутных транспортных средств

Аналогичное дополнение к знаку 5.14.

Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств, велосипедистов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, движущихся попутно общему потоку транспортных средств.

Изменен абзац с зоной действия знака, из-за введения новых знаков

Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу.

Действие знаков 5.14 - 5.14.3 распространяется на полосу, над которой они расположены. Действие знаков, установленных справа от дороги, распространяется на правую полосу.

Новый знак "Полоса для велосипедистов"

Прдолжением изменений Правил движения на велосипедах введен новый знак 5.14.2, его уже встречали в первой части материала об изменениях ПДД с 15 апреля 2015 года.

Новый знак
Новый знак "Полоса для велосипедистов"

Новый знак "Конец полосы для велосипедистов"

Знак 5.14.3 не требует дополнительных комментариев.

Новый знак
Новый знак "Конец полосы для велосипедистов"

Табличка 8.6.1

Поправка к информации на табличке 8.6.1

8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара;

8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку параллельно краю проезжей части;

Теперь табличка не будет иметь противоречий при применении вдоль обочин или газонов

Парковка для избранных

Новая табличка 8.9.1 закрывает вопрос о незаконном захвате парковок.

8.9.1 "Стоянка только для владельцев парковочных разрешений". Указывает, что на парковке, обозначенной знаком 6.4, могут размещаться только транспортные средства, владельцы которых имеют разрешение на парковку, полученное в установленном органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления порядке и действующее в пределах территории, границы которой установлены соответствующими органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления.

Парковка для владельцев парковочных разрешений
Парковка для владельцев парковочных разрешений

Ранее велась борьба с незаконным присвоением парковочных карманов. Все встречали ограничительные конусы на парковочных местах возле ресторанов, магазинов, государственных учреждений и в других местах, относящихся к городскому имуществу и предназначенных для общего пользования. С 15 апреля 2015 года эта война завершена. Однако в чью пользу - вопрос открытый. Порядок выдачи парковочных разрешений устанавливается региональными властями и каким он будет в каждом регионе неизвестно. Из положительного однозначно можно отметить, что "захват" регулируется законодательно, а реализация уже может быть как положительной, так и отрицательной.

Отрицательная реализация парковочных разрешений - это то, с чем велась борьба. "VIP" персоны будут получать разрешения и законно ограничивать городское парковочное пространство в личных целях. Учитывая, что такие "VIP" персоны зачастую и являются законодателями такой вариант развития имеет определенную долю вероятности.

Положительная реализация парковочных разрешений - например разрешение парковки только жителям определенного района или квартала, исключение не целевого использования парковочных мест, как например пакровки для поликлиник и больниц используются, как постоянные стоянки для сотрудников ближайших офисов. Выделение парковки для клиентов магазинов или супермаркетов тоже можно рассматривать, как положительное применение. Однако для положительной реализации требуется серьезный подход к разработке порядка получения такого разрешения. Если для магазина, то только для магазина массового сегмента и множество различных нюансов.

Изменения дорожной разметки

1.7 (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками) - обозначает полосы движения в пределах перекрестка;

1.7 (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками) - обозначает полосы движения в пределах перекрестка. Применяется для разметки зоны парковки;

Сравнение
Сравнение "зонной" парковки и парковки с выделением мест

Такая простая корректировка поспособствует увеличению количества парковочных мест. Разметка наносится вдоль края проезжей части и парковка обозначается не местами, а зоной. Нормативная длина парковочного места 7,5 метров. При разметке по местам остается большое количество свободного пространства между автомобилями. Средняя длина автомобиля не превышает 5 метров. На парковке размеченной по местам остается по 2,5 метра спереди и сзади. В условиях дефицита парковочных мест это неоправданная роскошь. При обозначении зоны используется все парковочное пространство в зависимости от габаритов конкретного автомобиля.

Введение "зонной" парковки не исключает возможности организации парковки разграниченной по местам. Разметка 1.1 применяется для обозначения границы стояночных мест, разметка 1.7 - зоны парковки.

Следите за изменениями в Правилах дорожного движения. Ближайшие известные изменения ПДД вступают в силу 1 июля 2015 года. Регулярно посещайте наш ресурс, делитесь с друзьями и будете в курсе всех изменений, которые готовят нам законодатели.

Знаки, разметка,светофоры
Нормативы и законы
Полезная информация
Правила дорожного движения
История ГИБДД
Автомобильный этикет
Список хороших АЗС
Список плохих АЗС
От ОРУДа до ГАИ
История возникновения номерных знаков
История развития ПДД
Структура организации ДПС
Как разрабатывается ПОДД?
для чего нужен Проект организации дорожного движения?
Виды Проектов организации дорожного движения
Дорожная разметка
ГИБДД г Москвы
Действия водителя при остановке сотрудником ГИБДД
Новые правила поведения сотрудников ГАИ
Об организации дорожного движения в Москве
Управление дорожным движением
Требования к подготовке и переподготовке водителей
согласование размещения наружной рекламы в МО
Разработка и утверждение ПОДД
Система "СТАРТ"
ГИБДД по Московской области
ФУАД "Центральная Россия"
Что такое АСУД?
Регламент по работе ДПС
Штрафы за нарушение ПДД
За что лишают прав...
Радары,камеры,посты ДПС
История в датах и документах
Терегламент безопасности т/с
Правила задержания транспортного средства
Территориальное деление г.Москва
Провокации во время экзамена
Постановление ВС
камеры на дорогах Москвы
Фотогалерея
Поиск
Новости
Опубликовано: 13.12.2017
Опубликовано: 06.12.2017
Опубликовано: 06.12.2017
Опубликовано: 06.12.2017
Опубликовано: 01.12.2017
Опубликовано: 01.12.2017
Опубликовано: 01.12.2017
Опубликовано: 22.11.2017
Опубликовано: 22.11.2017
Опубликовано: 16.11.2017
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 209
Разработка проектов организации дорожного движения, дорожных проектов, проектирование светофорных объектов и их согласование.
Комплекс услуг по организации дорожного движения: продажа, установка и обслуживание дорожных знаков и других технических средств ОДД

Copyright © 2008 - 2017
ООО "Сигнум - плюс"

Яndex
 
porno izle