расстояние зависит от многих факторов во первых от места (населенный пункт это или загородная трасса), во вторых от типа самой камеры и последнее на какое именно нарушение настроена камера.

Большинство камер посылают зондирующий импульс, а затем принимают назад его отражение, так вот этот импульс любые камеры могут посылать на расстояние до 1км, но это не значит что на этом расстоянии начинается фиксация нарушений ПДД, это всего лишь технические возможности камер.

На междугородних трассах как правило камеры фиксируют нарушения на расстоянии от 70 до 100 метров от самой камеры, в населенном пункте они настроены на фиксацию нарушений примерно в 50-70 метров от самой камеры. Это мы говорим про стационарные камеры, которые установлены неподвижно на столбах и других объектах дорожной инфраструктуры.

Но в настоящие время на дорогах нашей страны большое количество переносимых камер, которые сегодня на одном участке дороги завтра на другом, это как правило камеры модификации «Кордон» и «Кречет» они уже настроены на фиксацию нарушений ПДД на расстоянии до 150 метров от установки самой камеры. Кстати данные камеры могут контролировать сразу 4 полосы движения в разных направлениях.

Если говорить о радарах которыми пользуются инспектора ГИБДД непосредственно во время своей работы, то принцип их действия немного другой и они способны установить скорость на расстоянии до 500 метров, но на таком расстоянии прибор покажет только скорость, самого автомобиля не будет, а чёткая картинка автомобиля с его скоростью будет на расстоянии 100-150 метров от инспектора ДПС.

Кстати говоря по инструкциям ГИБДД, камеры автоматической фиксации в населенном пункте должны фиксировать нарушения ПДД на любом расстоянии до 150 метров, а вне населенного пункта на любом расстоянии до 300 метров.