Навигация
Контакты

    Тел: (495) 729-80-69
    Тел: (903) 762-66-34
    ICQ:  378370530

E-mail: signumplus@bk.ru
         lak2704@yandex.ru

ул.Электродная, д.2 стр.3
           офис № 205 
 м "Шоссе Энтузиастов"

Схема проезда

Награда

Орден
"За профессионализм"
(Золотая звезда I степени)


Видео
Информеры

Яндекс.Погода

Пробки на Яндекс.Картах

Информеры - курсы
валют

Статистика


Rambler's Top100





Яндекс цитирования



Схемы организации дорожного движения

Схемы организации дорожного движения при производстве работ на проезжей части согласно "Методическим рекомендациям по Организации движения и ограждение мест производства работ"
(согласовано Департаментом ОБДД МВД РФ 19.02.2009 Письмо № 13/6-1029)


рис.4.1. Пример размещения технических средств организации дорожного движения автотранспорта в местах производства дорожных работ

рис.5.1. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ, выполняемых на обочинах двухполосных дорог

 рис.5.3. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ, выполняемых половине ширины проезжей части двухполосных дорог

 

рис.5.4. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ на двухполосных дорогах с обеспеченной видимостью на участках дорог с уклоном более нормативного


рис.5.5. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ, выполняемых половине ширины проезжей части двухполосных дорог в случае пропуска транспортных средств на обочине


рис.5.6. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ, в случае уширения проезжей части, с устройством временного объезда, когда протяженность участка работ более 30.0 м


рис.5.7. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ на трехполосной дороге, на участке движения в одном направлении по одной полосе трехполосной дороги



рис.5.8. Организации дорожного движения
автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на средней полосе движения трехполосных дорог


 рис.5.9. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на крайней полосе движения трехполосных дорог


 рис.5.10. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на крайней полосе движения трехполосных дорог

 

 рис.5.11. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на четырехполосных дорогах (с разделительной полосой) с закрытием движения на внешней полосе

 рис.5.12. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на четырехполосных дорогах (с двусторонним ограждением) с закрытием движения на внутренней полосе


  рис.5.13. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на автомагистрали с закрытиемдвижения на внешней полосе


рис.5.14. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на разделительной полосе многополосных дорог



рис.5.15. Организации дорожного движения
автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на четырехполосных дорогах с закрытием движения по двум полосам

 рис.5.16. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на обочинах пересечения в одном уровне



рис.5.17. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на проезжей части  (пересечение в одном уровне)



рис.5.18. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на внутренней обочине правопоротного съезда пересечения в разных уровнях



рис.5.19. Организации дорожного движения
автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на внешней обочине левоповоротного съезда пересечения в разных уровнях



рис.5.20. Организации дорожного движения
автотранспорта по обочине и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых по всей ширине проезжей части правопоротного съезда пересечения в разных уровнях



рис.5.21. Организации дорожного движения
автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на всей ширине проезжей части  левопоротного съезда пересечения в разных уровнях



рис.5.22. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ при закрытии правоповоротного съезда пересечения в разных уровнях с последовательным проездом трех левоповоротных съездов


рис.5.23. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ при ремонте тротуара и половины ширины проезжей части моста


рис.5.24. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ при ремонте тротуара и половины ширины проезжей части моста (со светофорным регулированием)

рис.5.25. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ при ремонте части ширины тротуара моста



рис.5.26. Организации дорожного движения
автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ на всей ширине проезжей части и направлением потока автотранспорта в объезд по существующим дорогам


               
рис.5.27. Организации дорожного движения
автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ на всей ширине проезжей части и направлением потока автотранспорта на специально устроенный объезд


рис.5.28. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства краткосрочных дорожных работ


рис.5.29. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение при нанесении линий горизонтальной дорожной разметки


рис.5.30. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение при нанесении линий горизонтальной дорожной разметки перед нерегулируемом пересечением


рис.5.31. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение при нанесении линий горизонтальной дорожной разметки в местах остановки маршрутных транспортных средств


 

 

 

 

ТСОДД
ГОСТы, СНиПы, нормативы
Полезная информация
Правила дорожного движения
История ГИБДД
Автомобильный этикет
Список хороших АЗС
Список плохих АЗС
От ОРУДа до ГАИ
История возникновения номерных знаков
История развития ПДД
Структура организации ДПС
Как разрабатывается ПОДД?
для чего нужен Проект организации дорожного движения?
Виды Проектов организации дорожного движения
Дорожная разметка
ГИБДД г Москвы
Действия водителя при остановке сотрудником ГИБДД
Новые правила поведения сотрудников ГАИ
Об организации дорожного движения в Москве
Управление дорожным движением
Требования к подготовке и переподготовке водителей
Разработка и утверждение ПОДД
Система "СТАРТ"
ГИБДД по Московской области
ФУАД "Центральная Россия"
Что такое АСУД?
Регламент по работе ДПС
Штрафы за нарушение ПДД
За что лишают прав...
Радары,камеры,посты ДПС
История в датах и документах
Терегламент безопасности т/с
гл.12 КоАПП
Правила задержания транспортного средства
Территориальное деление г.Москва
Фотогалерея
Поиск
Новости
Опубликовано: 01.09.2010
Опубликовано: 01.09.2010
Опубликовано: 25.08.2010
Опубликовано: 25.08.2010
Опубликовано: 23.08.2010
Опубликовано: 23.08.2010
Опубликовано: 23.08.2010
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 95
Разработка проектов организации дорожного движения, дорожных проектов, проектирование светофорных объектов и их согласование.
Комплекс услуг по организации дорожного движения: продажа, установка и обслуживание дорожных знаков и других технических средств ОДД

Copyright © 2008
ООО "Сигнум - плюс"

Яndex
 
ссылки