Схемы организации дорожного движения при производстве работ на проезжей части согласно "Методическим рекомендациям по Организации движения и ограждение мест производства работ"
(согласовано Департаментом ОБДД МВД РФ 19.02.2009 Письмо № 13/6-1029)
.jpg)
рис.4.1. Пример размещения технических средств организации дорожного движения автотранспорта в местах производства дорожных работ

рис.5.1. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ, выполняемых на обочинах двухполосных дорог

рис.5.3. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ, выполняемых половине ширины проезжей части двухполосных дорог

рис.5.4. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ на двухполосных дорогах с обеспеченной видимостью на участках дорог с уклоном более нормативного
.jpg)
рис.5.5. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ, выполняемых половине ширины проезжей части двухполосных дорог в случае пропуска транспортных средств на обочине
.jpg)
рис.5.6. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ, в случае уширения проезжей части, с устройством временного объезда, когда протяженность участка работ более 30.0 м

рис.5.7. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ на трехполосной дороге, на участке движения в одном направлении по одной полосе трехполосной дороги

рис.5.8. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на средней полосе движения трехполосных дорог
.jpg)
рис.5.9. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на крайней полосе движения трехполосных дорог

рис.5.10. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на крайней полосе движения трехполосных дорог

рис.5.11. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на четырехполосных дорогах (с разделительной полосой) с закрытием движения на внешней полосе

рис.5.12. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на четырехполосных дорогах (с двусторонним ограждением) с закрытием движения на внутренней полосе

рис.5.13. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на автомагистрали с закрытиемдвижения на внешней полосе

рис.5.14. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на разделительной полосе многополосных дорог

рис.5.15. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на четырехполосных дорогах с закрытием движения по двум полосам

рис.5.16. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на обочинах пересечения в одном уровне

рис.5.17. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на проезжей части (пересечение в одном уровне)
.jpg)
рис.5.18. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на внутренней обочине правопоротного съезда пересечения в разных уровнях

рис.5.19. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на внешней обочине левоповоротного съезда пересечения в разных уровнях

рис.5.20. Организации дорожного движения автотранспорта по обочине и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых по всей ширине проезжей части правопоротного съезда пересечения в разных уровнях

рис.5.21. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ,выполняемых на всей ширине проезжей части левопоротного съезда пересечения в разных уровнях
.jpg)
рис.5.22. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ при закрытии правоповоротного съезда пересечения в разных уровнях с последовательным проездом трех левоповоротных съездов

рис.5.23. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ при ремонте тротуара и половины ширины проезжей части моста

рис.5.24. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ при ремонте тротуара и половины ширины проезжей части моста (со светофорным регулированием)
.jpg)
рис.5.25. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ при ремонте части ширины тротуара моста
.jpg)
рис.5.26. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ на всей ширине проезжей части и направлением потока автотранспорта в объезд по существующим дорогам

рис.5.27. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства дорожных работ на всей ширине проезжей части и направлением потока автотранспорта на специально устроенный объезд

рис.5.28. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение места производства краткосрочных дорожных работ

рис.5.29. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение при нанесении линий горизонтальной дорожной разметки

рис.5.30. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение при нанесении линий горизонтальной дорожной разметки перед нерегулируемом пересечением

рис.5.31. Организации дорожного движения автотранспорта и ограждение при нанесении линий горизонтальной дорожной разметки в местах остановки маршрутных транспортных средств

|